Laga bilaabo "Jeclaan Degdeg ah" ilaa "Jacayl Waara": Gawaarida Chenglong waxay noqdaan "Kuwa ugu Jecel" Shirkadaha Saadka

Sheekada He Bo, oo ah milkiilaha shirkad saadka ah oo ku taal Guangdong, iyo Dongfeng Liuzhou Motor's Gaari xamuul ah oo Chenglong ahs runtii waa sixir. Shan sano ka hor, He Bo wuxuu ku dhacay gaari xamuul ah oo saaxiibkiis ahaa oo aad u qurux badnaa, isagoo isla markiiba qalbigiisa qabsaday. Markii uu ogaaday inuu ahaa Chenglong oo ka yimid Dongfeng Liuzhou Motor, isla markiiba wuxuu diyaariyay tijaabo wadista wuxuuna dalbaday gaarigiisii ​​ugu horreeyay ee Chenglong. Sidaas ayuu ku bilaabay safarkii He Bo ee Chenglong, isagoo ka soo wareegay "jeclaan degdeg ah" una gudbay "jacayl waara."

Isagoo ka hadlaya waayo-aragnimadiisii ​​ugu horreysay ee wadista gaari xamuul ah oo Chenglong ah, He Bo wuxuu lahaa wax badan oo uu yiraahdo: "Isla markii aan soo galay, waxay ila ahayd sidii inaan waday gaarigan sannado badan. Maareynta ayaa aad u simanayd, sida isku xirnaan qumman oo u dhaxaysa darawalka iyo gaariga. Markii aan ku fadhiyay, waxaan dareemay raaxo aad u badan. Intaa waxaa dheer, muuqaalkiisu waa dheer yahay oo awood badan yahay, taasoo bixinaysa muuqaal aad u fiican, sidii inaan arki karo wax kasta oo hortayda yaal. Naqshadiisu sidoo kale waa mid aad loo fikiray, oo ay ku jiraan muraayadaha gadaal iyo muraayadaha dhinaca, kuwaas oo xitaa ka wanaagsan kuwa baabuurta yaryar qaarkood ku kacaya saddex ilaa afar boqol oo kun oo yuan."

Kadib markii uu tijaabada waday, He Bo, oo horeyba u jeclaa Chenglong, ayaa aad u jeclaaday. Wuxuu go'aansaday inuu isla markiiba iibsado mid. Markii uu keenay, Chenglong si dhakhso ah ayuu isu beddelay "xubinta ugu da'da yar" ee maraakiibta una beddelay "midkii ugu jeclaa" dhammaan darawallada, kuwaas oo aad u xiisaynayay inay kaxeeyaan. He Bo wuxuu la wadaagay, "Darawallada dhammaantood waxay leeyihiin gaarigan xamuulka ah si fiican ayuu u shaqeeyaa, laakiin tan ugu muhiimsan, aad ayuu ugu raaxaysan yahay. Dhammaantood waxay jecel yihiin wadista gawaarida xamuulka qaada ee Chenglong. Qaar ka mid ah darawalladayada oo nala joogay muddo dheer ayaa xitaa ii sheegay inay diyaar u yihiin inay kasbadaan kun ama laba kun oo yuan bishii wax ka yar si ay u kaxeeyaan Chenglong."

Ka dib oo dhan, yaa diidi kara shaqo aad maalin walba waddo boqolaal kiiloomitir oo aad weli haysato tamar aad ku ciyaarto kubbadda kolayga shaqada ka dib? Markii hore, waxaan u maleeyay in Chenglong uu noqday xiddig "indhaha soo jiidata oo raaxo leh" ee maraakiibta. Si lama filaan ah, Chenglong sidoo kale wuxuu muujiyay xooggiisa, isagoo noqday "ciyaaryahan dhammaystiran." Sannadihii ugu dambeeyay, kororka qiimaha shidaalka ayaa darawallo badan ka cawday qiimaha la awoodi karo. Maadaama uu yahay milkiilaha ganacsiga gaadiidka, He Bo sidoo kale wuxuu dareemayaa culays. Iyadoo kharashyada shidaalka ay sii kordhayaan, lahaanshaha gaari xamuul ah oo shidaal ku shaqeeya waa wax lagu farxo darawallada iyo abaalmarin doorashadooda. Sida iska cad, He Bo wuxuu nasiib u yeeshay arrintan. He Bo wuxuu qirtay in hufnaanta shidaalka ee Chenglong ay tahay "quruxdeeda gudaha."

"Shirkaddayadu waxay inta badan ka shaqeysaa aagga Guangdong-Hong Kong-Macao ee Greater Bay Area. Gaari kasta wuxuu celcelis ahaan socdaa 10,000 ilaa 12,000 kiiloomitir bishii. Gaari kasta wuxuu keydiyaa ku dhawaad ​​300 litir oo shidaal ah 10,000 kiiloomitirkiiba. Iyada oo lagu saleynayo qiimaha suuqa, gaari kasta wuxuu keydiyaa ku dhawaad ​​30,000 yuan sannadkii. Waxaan barbar dhigay noocyada kale ee gawaarida xamuulka qaada ee culus, kayguna waa kuwa ugu wanaagsan."

Iyada oo ay ugu wacan tahay "quruxda gudaha," He Bo dhawaan wuxuu iibsaday 28 baabuur oo Chenglong H5 ah hal mar. Iyada oo hadda ay jiraan 43 baabuur oo Chenglong ah, He Bo wuxuu keydiyaa ku dhawaad ​​​​hal milyan oo yuan oo kharashka shidaalka ah sannad kasta, taasoo ah kor u kac weyn oo ku yimid dakhligiisa.

"Noocan gaariga weyn ee hal-axisle ah, miisaanka guud ee gaariga waa 18 tan gudahood. Alaabada aan qaadno badankood waa kuwo fudud oo culus. Awooddu runtii way fiican tahay. Afar eray, waa inaad wax badan qaadato oo aad si dhakhso leh u dhaqaaqdo." Jacaylka uu He Bo u qabo Chenglong waxaa lagu tilmaami karaa "Chenglong-maskax leh." Waa la fahmi karaa maadaama gaariga weyn ee hal-axisle ee Chenglong H5 uu ku qalabaysan yahay matoor Yuchai K05 ah, gudbin 8-xawaare ah, iyo faas dambe oo 9-tan ah oo khafiif ah, kaasoo bixiya faras sare, awood xooggan, iyo isticmaalka shidaalka oo hooseeya. Way adag tahay inaadan "Chenglong-maskax leh."

Marka laga soo tago tayada ugu sareysa ee gaariga oo dhan, Chenglong wuxuu sidoo kale gaaray heerarka ugu sarreeya ee amniga warshadaha, isagoo ammaan ka helay He Bo. Badbaadada, ka dib oo dhan, waa mudnaanta koowaad. He Bo ayaa ku dhawaaqay, "Chenglong si fiican ayuu wax uga qabtay dhammaan arrimaha iyo walaacyada aan si qoto dheer u danaynayno, gaar ahaan badbaadada. Chenglong runtii wuxuu fuliyay ballanqaadyadiisa. Naqshadeynta taksiga ee afar-geesoodka ah ee la hakiyay waxay la macno tahay in xitaa haddii shil dhaco, taksiga oo dhan uu dib u dhaqaaqi doono, taasoo sare u qaadaysa ilaalinta badbaadada shaqsiga ah ee darawalka."

Dhinac kale oo uu He Bo si sharaf leh uga hadlayo waa adeegga Chenglong. Wuxuu sheegay in inkastoo ay iibsadeen baabuur badan oo Chenglong ah, haddana aysan waligood la kulmin wax dhibaato ah oo weyn, iska daa burbur ku yimaada wadada. "Waxaan inta badan ka shaqeynaa aagga Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay. Waxaan leenahay jadwal dayactir joogto ah, oo xoogga saaraya dayactirka marka loo eego dayactirka. Sannadihii la soo dhaafay, uma baahnin inaan dib u habeyn ku sameyno matoorka ama wax la mid ah. Intaa waxaa dheer, adeegga iibka kadib waa mid aad u fiican, oo leh dabagal dhammaystiran. Sidaa darteed, gawaaridayadu waxay leeyihiin heer sare oo ka soo qaybgalka. Haddii aan xuso wax aan ku qanacsanayn, waa in mararka qaarkood ay jiraan arrimo yaryar, sida xirashada iyo jeexjeexa qaybaha yaryar. Laakiin arrimahan waa lama huraan marka la eego gaari kasta, markaa looma baahna in lagu sii jiro."

He Bo wuxuu ku jiray warshadaha muddo 18 sano ah, isagoo ka gudbay darawal gaari xamuul ah una wareegaya mulkiile shirkad. Iyadoo ay jiraan dhibaatooyin iyo murugooyin, wuxuu aaminsan yahay in tayada la isku halleyn karo oo lagu kalsoonaan karo ee Chenglong H5, noloshiisu ay fiicnaan doonto oo keliya. Markii la weydiiyay inuu ku qeexo Chenglong hal jumlad, He Bo isla markiiba wuxuu yiri, "Raaxo leh, shidaal ku filan, maarayn wanaagsan, iyo adeeg heer sare ah. Waa cabbirka saxda ah, ku habboon isticmaalka. Hubaal waan sii wadi doonaa inaan iibsado Chenglong." Shantii sano ee la soo dhaafay, laga bilaabo "jacaylka aragtida koowaad" ilaa "jacayl waara ka dib wadista dheer," He Bo iyo Chenglong waxay soo mareen waddooyin badan oo ku yaal Aagga Bay ee Guangdong-Hong Kong-Macao waxayna wadaageen sheekooyin badan. Mustaqbalka, waxay sahamin doonaan muuqaallo badan waxayna wada abuuri doonaan sheekooyin badan.

Shabakadda: https://www.chenglongtrucks.com/
Iimayl: admin@dflzm-forthing.com； dflqali@dflzm.com
Telefoon: +8618177244813;+15277162004
Cinwaanka: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Shiinaha