Gaadhi-cagaf koronto saafi ah oo CHENGLONG H5 Ultra-light Edition ayaa ku guuleystay magaca "Boqorka Kaydinta Tamarta"!
Dhawaan, cagaf-gare koronto saafi ah oo CHENGLONG H5 Ultra-light Edition ee Dongfeng Liuzhou Motor ayaa ku guuleystay magaca "Boqorka Kaydinta Tamarta (2025)".

Muddo dheer, waxaa jiray oraah caan ah oo ku saabsan warshadaha saadka: "Waxaad keydsato waa faa'iido." Maanta, iyadoo qiimaha saliidda isbeddelayo iyo kororka kharashka shaqada, qiimaha oraahdan ayaa noqday mid aad u muuqda. Si kastaba ha ahaatee, ka dib markii hababka dhaqameed sida wadista shidaalka iyo hagaajinta waddooyinka ay si tartiib tartiib ah u gaareen xadkooda, CHENGLONG H5 Ultra-light Edition saafiga ah ee korontada ayaa dareenkeeda u jeedisay xal nidaamsan.
Kaydinteeda tamarta kuma koobna oo keliya badbaadinta korontada. Waa xal nidaamsan oo ku saabsan hufnaanta tamarta oo daboolaya silsiladda oo dhan ee "naqshad fudud, adkeysi, dib u buuxinta tamarta, iyo soo kabashada tamarta", si sax ah wax uga qabashada labada qodob ee ugu muhiimsan ee xanuunka warshadaha saadka: isticmaalka tamarta sare iyo raadinta xad dhaafka ah ee hufnaanta hawlgalka.
Gaadhi-cagafta CHENGLONG H5 Ultra-light Edition saafiga ah ayaa si guul leh u ilaalisay miisaankeeda wadada 8.9 tan, taas oo ka badan 1.1 tan ka fudud alaabada la midka ah. Hawlgalka dhabta ah, tiradani waxay si toos ah u tarjumaysaa faa'iidada weyn ee ah in si sharci ah loo qaadi karo 1.1 tan oo badeecooyin dheeraad ah safar kasta.

"Miisaan dhimistan" laguma gaaro iyadoo la iska indho tiro badbaadada iyo tayada. Waxaa ka dambeeya awoodsiinta tignoolajiyada fudud sida agabyada cusub, qaab-dhismeedka cusub, iyo hababka cusub, taas oo ah fasiraad qumman oo ah "isticmaalka tignoolajiyada si loo yareeyo miisaanka iyada oo aan la dhimin tayada".
Waxtarka hawlgalka ee korontada saafiga ah Gaari Xamuul ahs kuma xirna oo keliya "inta ay qaadi karto" laakiin sidoo kale "inta ay gaari karto". Gaadhi-galaha CHENGLONG H5 Ultra-light Edition saafiga ah wuxuu ku qalabaysan yahay baytari cimri dheer oo 400-kWh ah oo ka yimid CATL, iyadoo leh hal dallac oo ka badan 300 kiiloomitir oo culays caadi ah saaran, taasoo suurtogalinaysa baahiyaha gaadiidka maalinlaha ah sida "bakhaarka → barta qaybinta" iyo "warshadda dekedda →" iyada oo aan la dallacin bartamaha safarka.
Marka laga hadlayo hufnaanta dallacaadda, cagaf-gareeska CHENGLONG H5 Ultra-light Edition saafiga ah wuxuu taageeraa deked dallacaadda laba-gun ah oo 500A ah wuxuuna si dhakhso ah u dallaci karaa 80% awooddiisa 1 saac gudahood. Sida laga soo xigtay qaabka caadiga ah ee "hawlgalka maalintii, dallacaadda habeenkii" ee warshadaha saadka, gaariga si buuxda ayaa loo dallaci karaa inta lagu jiro waqtiga shaqada ee habeenkii, iyada oo aan saameyn ku yeelan qorshaha gaadiidka maalinta xigta gabi ahaanba. Xitaa haddii dallacaadda loo baahdo inta lagu jiro hawlgalka maalintii, inta badan awoodda waa la buuxin karaa inta lagu jiro waqtiyada rarista iyo dejinta, taasoo si weyn u yareyneysa waqtiga sugitaanka.

Intaa waxaa dheer, nidaamka soo kabashada tamarta caqliga leh ee CHENGLONG H5 Ultra-light Edition pure-electric tractor wuxuu u rogi karaa tamarta xad-dhaafka ah ee ka dhalata xaaladaha sida bareegga iyo wadista hoos u socodka tamarta korontada si loogu kaydiyo, iyadoo heerka soo kabashada uu ka badan yahay 20%. Intaa waxaa dheer, nidaamku wuxuu sidoo kale hagaajin karaa dhaqanka wadista waqtiga dhabta ah, isagoo xasuusinaya darawalada inay si habsami leh u dardargeliyaan oo ay ku wadaan xawaare joogto ah si looga fogaado isticmaalka tamarta dheeraadka ah ee ay keento dardargelinta degdegga ah iyo bareegga. Habkan laba-geesoodka ah, oo isku daraya soo kabashada tamarta iyo hagaajinta firfircoon, wuxuu yareeyaa isticmaalka tamarta oo dhammaystiran 15% marka la barbar dhigo gawaarida la midka ah.
Laga bilaabo naqshad fudud ilaa soo kabashada tamarta, cagaf-gareeska CHENGLONG H5 Ultra-light Edition saafiga ah wuxuu na siinayaa xal nidaamsan oo lagu badbaadinayo tamarta. Ku guuleysiga cinwaanka "Boqorka Kaydinta Tamarta" ma aha oo kaliya aqoonsi mudan laakiin sidoo kale waa tusaale loogu talagalay horumarinta hufnaanta tamarta warshadaha: Waxaan macsalaameyneynaa waagii hore ee saadka ee isticmaalka ballaaran iyo tamarta sare leh waxaanan soo dhaweyneynaa waagii cusub ee lagu garto xigmadda, cagaarnimada, iyo hufnaanta xad dhaafka ah.

Cagaf-qaadaha 4X2 H7
Cagaf-qaadaha 4X2 H5
Cagaf-qaadaha 6X4 H7
Cagaf-qaadaha 6X4 H5
Gaadhi-cagaf 6X4 HK
Gaari Xamuul Xamuul ah oo 4X2 H5 ah
Gaari Xamuul Xamuul ah oo 4X2 M3 ah
Gaari Xamuul Xamuul oo 4X2 L2 ah
Gaari Xamuul Qashin-qubka ah oo 6X4 H7 ah
Gaari Xamuul Qashin-qubka ah oo 6X4 H5 ah
Gaari Xamuul Qashin-qubka ah oo 4X2 H5 ah
Gaari Xamuul Qashin-qubka ah oo 4X2 M3 ah
Gaariga Xamuulka Fudud L2 EV
Gaari xamuul ah oo fudud L2
Gaari Xamuul Qaboojiye ah oo H7 ah
Gaariga Isku-darka H5
Gaari Xamuul oo M3 ah
Gaariga Fayadhowrka M3
Gaari Xamuul ah oo 6X4 M3 ah oo iskiis u rara
Gaari Koronto ah oo 6X4 H7 ah
Gaari Koronto oo 4X2 H5V ah
Gaari Koronto ah oo 4X2 L2 ah
Gaadhi-cagaf cusub oo 4X2 ah oo H7 ah
Cagaf-qaadaha 4X2 H5
6X4 H7 Dumper
Xamuul 6X2R H7 ah
Xamuulka LCV 6T
8.5T oo xamuul LCV ah











